检索结果相关分组
- 轿车保险杠横梁热成形技术和数值模拟
- 作者：胡平 刘志国 张永祥 来源：模具制造 年份：2011 数据类型 ：期刊 关键词： 保险杠横梁 热成形 数值模拟
- 描述：以整车轻量化为背景,按照高强度钢板热成形的工艺要求,将捷达车原辊压成形的保险杠横梁进行截面和壁厚优化,最后通过静态弯曲数值模拟对设计进行了验证,高强度钢板热成形的保险杠横梁较原普通钢板辊压成形的保险杠横梁更轻且强度更高。
- 钟形壳温-冷联合挤压的数值模拟及工艺优化
- 作者：张发富 来源：西安交通大学 年份：2011 数据类型 ：学位论文 关键词： 冷联合成形 降载方案 温 钟形壳 数值模拟 流动应力方程
- 描述：球笼式等速万向节广泛应用于轿车传动系统，它的关键承载部件钟形壳，重量大、形状复杂、精度要求高、锻造技术难度大。国内大都采用热锻成环状件后正火、机加工，锻件的六条沟道需铣削完成，能源和材料消耗较大，生产流程长，成本高，效率低，且产品机械性能差。我国此类复杂零件的冷温精锻工艺比较落后，因此研发钟形壳温-冷联合挤压的精锻成形技术，有助于我国汽车零件制造技术的提升。本文采用热模拟实验、数值模拟和工程实践相结合的方法，进行了钟形壳成形过程的数值模拟和工艺优化。研究内容分如下四部分：首先，对钟形壳材料进行热模拟实验，采用Arrhenius方程构建20CrMnTiH的流动应力方程，将本构模型嵌入模拟软件，以提高模拟精度。然后，根据钟形壳的形状特点，制定温冷联合挤压的初始工艺，温锻完成主要变形，冷锻获得最终精度，并对反挤的流动规律进行模拟。接着，针对初始工艺试验中出现壁厚差、充填不满等缺陷，通过模拟优化工艺，尝试材料分流和分区转移的新工艺，并分析了应变速率、变形温度和摩擦等工艺参数对成形力能参数的影响。最后，对新工艺进行了实验验证，分析了缩颈时组合式冲头的运动原理，同时为降低反挤载荷，进行了工艺调整和参数优化。研究表明：其一，拟定的多工序温挤压及冷精整与冷缩颈成形工艺，基本达到成形要求，为减少壁厚差需要三条件：镦粗饱满、压坑良好、增加凸凹模导向。其二，对于反挤同时成形球面内腔和台阶腔，由于流动不畅造成的充不满缺陷，可先温锻成形内球面，再冷整成形台阶面，分区成形，控制材料流动，使得锻件饱满。其三，反挤时用锥冲头的流动比平冲头更顺畅。整形时对于台阶面的凹陷，将凹模车沉孔作为储料腔，使部分材料正挤分流以减小凹陷。其四，综合考虑缩颈凹模的摩擦力和径向挤压力作用，用15°入模角时效果最好，另外带花瓣坯料可均化缩颈变形量。因此优化工艺：温反挤（锥冲头）—整形（凹模车D60孔）—缩颈（15°入模角）。其五，镦粗料上端面预置环形凸台，反向补偿口部塌陷；改用高速压力机，机械手送料，减少锻件温降，都可降低反挤载荷。最终以低消耗、低成本实现了优质锻件的批量生产。
- 十字轴径向冷挤压数值模拟及工艺优化
- 作者：卢杰 来源：福州大学 年份：2010 数据类型 ：学位论文 关键词： 工艺优化 径向冷挤压 十字轴 数值模拟
- 描述：优化，优化结果表明，当凹模入口圆角半径R=0.5、凹模和模与金属的摩擦因子β1=β2=0.12、挤压速度V=10mm/s时，成形质量较好，载荷较小，应变较为均匀。并经专业模拟软件验证，可以为十字轴径向冷挤压成形工艺设计提供依据。
- 双球面截面环件轧制成形规律研究
- 作者：田琛琛 来源：武汉理工大学 年份：2010 数据类型 ：学位论文 关键词： 金属流动 环件轧制 双球面截面环件 轴向宽展 数值模拟
- 描述：双球面截面环件广泛地应用于轴承套圈、球笼式等速万向节等机械结构件方面,具有对内外球面尺寸、内外球面公差精度要求高等独特的特点。传统的双球面是采用机械加工的方法。本文采用环件轧制的方法使双球面截面环件轧制成形。环件轧制技术是一种生产高质量高效率无缝的新工艺,具有工作环境好、加工余量少、生产成本低等特点。 目前,对于简单矩形截面环件轧制的研究不论是在理论上还是实际生产中都已经取得了丰硕的成果。然而,对于异形截面环件的轧制,在实际生产中存在一些技术难题。因此,环件轧制技术目前最具有吸引力的发展方向,是直接轧制成形轮廓复杂的异形截面环件。本文以双球面截面环件为研究对象,以理论研究、数值模拟、以及实验研究三方面结合的研究方法着手,从理论到实验对双球面截面环件轧制成形中的基本规律进行了深入的研究。在本文中对其如何达到更高的尺寸精度要求以及球面成形效果进行了较为详细的研究,研究的主要内容包括： 基于环件轧制理论,建立了双球面截面环件力能模型,采用微元法对双球面截面环件的力能公式进行了合理的推导。针对其在轧制过程中的变形特点,将其轧制过程分为两个阶段,芯辊压入阶段以及芯辊压入后阶段进行研...
- 万向节十字轴数值模拟及结构改进
- 作者：汪利霞 来源：机械制造与自动化 年份：2011 数据类型 ：期刊 关键词： 开窗作业 十字轴 结构改进 数值模拟
- 描述：万向节用于开窗作业主要起传递扭矩和轴向载荷作用,十字轴属万向节易断裂零件。利用有限元数值模拟方法,对十字轴受扭矩载荷进行分析,发现十字轴的应力集中现象主要集中在十字轴轴径有落差和两轴相贯的地方。通过对十字轴中间毛坯进行结构改进,并加大轴颈根部圆弧尺寸,发现应力集中现象得到明显改善,可有效提高十字轴可靠性。
- 轮毂轴承性能试验中泥浆搅拌数值模拟及研究
- 作者：翁泽宇 关慈明 黄德杰 汪峰 翁聪 桂元坤 来源：浙江工业大学学报 年份：2017 数据类型 ：期刊 关键词： 轮毂轴承 搅拌过程 数值模拟 泥浆
- 描述：掌握泥浆搅拌装置设计的关键技术,依赖于泥浆搅拌过程的研究.在对两相流有限元计算方法和模型展开讨论的基础上,基于欧拉-欧拉方法的Eulerian模型,利用Fluent流体仿真软件,实现了汽车轮毂轴承性能试验中泥浆搅拌过程的数值模拟.通过模拟得到的泥浆固相颗粒分布云图,研究搅拌槽的浓度分布和均匀性.提出了泥浆搅拌装置功能设计的基本要求,研究了泥浆固相颗粒在搅拌槽底部的完全离底悬浮问题和取浆口的设置问题.相关技术已用于指导泥浆搅拌装置的设计.
- 汽车万向节叉热挤压成形的数值模拟分析
- 作者：王熠昕 权国政 黄文超 来源：精密成形工程 年份：2010 数据类型 ：期刊 关键词： 万向节叉 成形参数 数值模拟
- 描述：采用刚粘塑性有限元法对万向节叉热挤压成形过程进行数值模拟分析,综合考虑了变形、热传导、变形生热、摩擦生热等多个因素,得出了成形过程中金属流动变化的3个阶段。研究了摩擦条件和终锻温度对成形力的影响,得出良好的润滑条件和给模具进行预热,能够有效的控制成形力,有利于金属的流动及提高模具寿命。
- 三叉式万向联轴器输出轴的运动规律分析*
- 作者：李松梅 李帅帅 王勇 常德功 来源：机电工程 年份：2017 数据类型 ：期刊 关键词： 双径向轴承 运动规律 三叉式万向联轴器 数值模拟
- 描述：针对三叉式万向联轴器传动时输出轴的运动规律问题,建立三叉式万向联轴器系统的坐标系,应用坐标变换技术建立了三叉式万向联轴器输入轴和输出轴的运动方程,推导出了三叉式万向联轴器采用双径向轴承安装时输出轴交点的运动轨迹方程及至输入轴轴线的距离方程。对运动方程进行了数值求解,考察了输出轴的偏心量随偏转角的变化关系,及在输入轴一个运动周期内输出轴的运动规律。通过建立三叉式万向联轴器虚拟样机对其进行了仿真实例分析,验证了理论分析的正确性。研究结果表明:输出轴绕坐标轴Zo做行星运动,其公转是自转转速的三倍;随着偏转角的增大,偏心量逐渐增大,输出轴中点的运动轨迹波动越强。