文化动态
- 余秋雨文化散文的语言特色赏析
- 作者：黄益菜 年份：2010 期刊名称：文学教育·中旬版 关键词：语言特色 文化散文 余秋雨
- 描述：余秋雨文化散文的独特语言特色在于大气磅礴,出入古劲,广博浩瀚,立意深远;在于善于在美妙的文字中一步步将读者带入文化意识的河流,启迪哲思,引发情致。
- 纳米二氧化钛改性LDPE薄膜中纳米钛粒子在食品模拟物中的迁移研究
- 作者：黄皓 李莉 秦雨 罗自生 陈杭君 茹巧美 年份：2018 期刊名称：现代食品科技 关键词：紫外 食品模拟物 微波 低密度聚乙烯薄膜 迁移 纳米二氧化钛
- 描述：为探究纳米改性LDPE薄膜中纳米钛粒子在食品模拟物中的迁移规律,根据欧盟法规(EU)NO.10/2011,分别采用蒸馏水、3%乙酸溶液(m/V)、10%乙醇溶液(V/V)、95%乙醇溶液(V/V)作为中性、酸性、脂肪性和酒精性食品模拟物,研究在不同温度条件下(40℃和70℃)纳米钛粒子的迁移情况,并研究了微波和紫外处理对迁移结果的影响。研究发现,纳米钛粒子在四种食品模拟物中的迁移量从高到低依次为:酸性食品模拟物、中性食品模拟物、酒精性食品模拟物和脂肪性食品模拟物,并且温度的升高能够促进纳米钛粒子的迁移。纳米钛粒子的迁移量范围为0.0046 mg/kg~0.61 mg/kg。此外,微波处理也能够促进纳米钛粒子的迁移,紫外处理则没有这样的促进作用。根据欧盟规定所允许的最大迁移量5 mg/kg,迁移实验表明纳米二氧化钛改性LDPE薄膜能够作为一种安全的食品包装膜。
- 纳米氧化锌改性LDPE食品包装薄膜中锌粒子的迁移规律
- 作者：黄皓 李莉 秦雨 罗自生 陈杭君 茹巧美 年份：2018 期刊名称：农业工程学报 关键词：微波加热 纳米氧化锌 紫外灯 包装 迁移 LDPE
- 描述：为探究纳米氧化锌改性(low-density polyethylene,LDPE)薄膜中纳米锌粒子的迁移规律,依照欧盟法规(EU)No.10/2011,分别采用蒸馏水、30 g/L乙酸溶液、体积分数10%的乙醇溶液、体积分数95%的乙醇溶液作为中性、酸性、脂肪性和酒精性食品模拟物,研究在不同温度条件下(40、70℃)纳米锌粒子的迁移情况,同时探究微波和紫外处理对迁移结果的影响。研究发现,纳米锌粒子在4种食品模拟物中的迁移量从高到低依次为:酸性食品模拟物、中性食品模拟物、酒精性食品模拟物和脂肪性食品模拟物,并且随温度的升高,纳米锌粒子的迁移量增大。此外,微波处理能促进纳米锌粒子的迁移,而紫外处理则没有促进效果。纳米锌粒子的迁移量范围为0.52~14.17 mg/kg。根据欧盟规定所允许的最大迁移量5 mg/kg,迁移试验表明纳米氧化锌改性LDPE薄膜还需要进一步开展减少纳米粒子迁移的研究工作,以确保其在食品包装中的安全使用。
- 履带行走式液压支架机械仿真研究
- 作者：黄爱文 年份：2015 期刊名称：中国新技术新产品 关键词：行走式液压支架 履带 仿真
- 描述：随着科学技术的进步,我国社会市场经济的不断提高,人们的生产生活水准也不断上升。为了方便人们的生产生活,人们研究出了很多的辅助工具。目前,传统的机械已经不再适应当今社会的发展需求,为了跟上时代发展的脚步,人们开始应用新型的履带行走式液压支架作为煤矿开采技术,这样不仅可以对煤矿进行充分的开采,提高煤炭资源的采出率,还可以保障工作人员的生命安全。
- 基于虚拟样机技术的工程机械仿真分析与应用研究
- 作者：黄爱文 年份：2015 期刊名称：中国机械 关键词：工程机械仿真 虚拟样机技术 应用
- 描述：近年来，机械领域的虚拟样机技术发展迅速，并将以迅猛的势头逐渐取代传统的机械设计、试验和研究方法。本文首先简单阐述了虚拟样机技术，以及一款虚拟仿真软件，然后重点阐述了这款应用仿真软件对工程机械进行优化设计的内容，以及一些机械产品设计中的具体应用，其中，用真实的例子说明了具体方法，希望能够为基于虚拟样机技术的工程机械研究设计提供有价值的参考和借鉴。
- 一种新型船用无级变速系统设计与分析
- 作者：黄爱文 年份：2015 期刊名称：机械传动 关键词：分析 设计 无级变速 船用
- 描述：为了解决传统船舶行驶过程能耗较高,燃料经济性较差等问题,提出一种新型船舶传动系统布置方案,即在船舶发动机与变速箱之间引入无级变速装置,然后对新型船用无级变速系统工作原理和数学模型进行介绍和建立,最后根据实际循环工况对其进行验证。分析结果表明,所建立基于新型船用无级变速系统的船舶动力系统布置方案及实现途径具有一定可行性,能够使实际传递动力学参数与理论需求值趋于一致,达到节能降耗的目的。
- 校企合作在“双师型”教师队伍建设中的作用
- 作者：黄爱文 年份：2014 期刊名称：现代企业教育 关键词：双师型 师资建设 校企合作
- 描述："双师型"教师队伍建设是高职院校可持续发展的核心内驱力。本文对"双师型"师资建设、校企合作进行分析,探索校企合作对"双师型"建设的作用。
- Pro/E在高职《机械制图》教学中的应用与实践
- 作者：黄爱文 年份：2012 期刊名称：浙江工商职业技术学院学报 关键词：机械制图 三维建模 Pro/E
- 描述：针对机械制图教学中存在的教师难教、学生难学现象,提出利用Pro/E软件来辅助机械制图教学,可以帮助学生实现三维和二维的转换,提高空间想象能力和学习兴趣,也提高了教学效果。
- 球笼式万向联轴器试验设计与性能分析
- 作者：黄灿超 吴刚 赵阳 陈双坤 年份：2014 期刊名称：三峡大学学报(自然科学版) 关键词：极差分析 正交试验 球笼式同步万向联轴器
- 描述：实际使用过程中发现:转速、摆角、扭矩是导致球笼式同步万向联轴器本体发热量过大、寿命降低的主要原因.本文采用正交试验法对球笼式同步万向联轴器的性能进行测试,利用极差分析法对正交试验结果进行分析.结果表明对球笼本体发热量大小的影响程度依次是转速、摆角、扭矩,最后对球笼式万向联轴器的设计提出了建议.
- 话说长江：走进长江轴承股份有限公司
- 作者：黄清文 年份：2010 期刊名称：摩托车信息 关键词：中华民族 中国机械制造业 长江 摩托车轴承 历史机遇 汽车用 制造基地 轴承单元 汽车工业 股份有限公司
- 描述：本刊记者黄清文 长江，中华民族的母亲河。她以古老悠久、源远流长、宏伟壮观、气势磅礴作为中华民族的象征，享誉全世界。 在长江上游，在中国西部经济中心重庆，以母亲河命名的重庆长江轴承股份有限公司，同样以其骄人的业绩，在行业内高居榜首，在世界上享有盛名，是中国机械制造业百花园中的一朵奇葩！ 近日，记者采访了重庆长江轴承股份有限公司总经理谭红。在与长江轴承公司富有朝气、富有激情、富有创意、充满自信的团队进行了全面的交流后，对长江轴承有了更为深入的了解，同时为她的累累硕果由衷地感叹。 长江轴承是由重庆对外经贸控股（集团）有限公司，重庆机电控股（集团）公司，重庆安迅机电有限公司和香港旭阳科技集团四方发起组建的股份公司，创建于1990年，2006年改制为股份公司。 长江轴承在成立之时，正是中国摩托车行业如雨后春笋般欣欣向荣、蓬勃发展的时候。 “好雨知时节”，长江轴承审时度势，对市场有了充分的认识，抓住了中国摩托车工业大发展的历史机遇，展示了在起步之初就处在高起点，高科技的优势，一路高歌猛进，在同行中取得了遥遥领先的地位。同样的原因，在2004年，当中国的汽车工业以迅猛之势发展起来的时候，历史的机遇再次眷顾长江轴承，以往在摩托车领域积累起了技术、设备、经验和市场优势的长江轴承，在汽车领域同样如鱼得水，游刃有余，在汽车用轴承方面有了长足的发展，奠定了在汽车领域的夯实基础。在这个发展过程中，长江轴承启动大量资金进行了技术和设备的引进，各个工序都大规模地使用了自动化生产设备，使其产能不断扩大，以满足急剧增长的市场需求，同时，在引进的过程中，不是囫囵吞枣，而是认真消化吸收，并结合企业本身具备的特点和长处，使这些引进的技术和设备在长江轴承手里发挥得淋漓尽致，获得最佳的使用价值，使长江轴承的品质有了可靠的保证。 经过20年的开拓进取、奋力拼搏，长江轴承已发展成国内一流的轴承制造基地，拥有除重庆外的浙江、上海、河南等十大生产基地，且位于重庆茶园工业园区的新生产基地建设已经投入使用。看到新生产基地的规模、气派以及引进的先进设备，记者认为，这必将为长江轴承的二次创业插上腾飞的翅膀。 据谭总介绍，长江轴承现已形成系列轴承产品，计有单列球，一代、二代、三代轮毂单元，关节轴承，圆锥轴承，齿坯，水泵轴承等各类产品，以中国驰名商标“CJB”品牌为代表的产品广泛应用于摩托车、汽车、机床设备，工程机械、电机、通机等各个领域，产品品质100%达到P5级．80%达到P4级精度，V3( 23)级以上噪音组别，寿命评价指标K值达到5-8。先后通过了IS09001/QS9000/VDA6.1、ISO/TS16949:2002质量体系认证和国家“军工质量管理体系认证”。在技术研究上与国际水平同步，通过了“国家认可实验室”认证，具备了对轴承各种性能指标进行独立分析、研究的能力。在国内处于行业领先地位，常年被广大客户评为“优秀供应商”，国外用户也称赞为“中国制造的最好的球轴承”。在摩托车领域，其曲轴轴承占全国摩托车市场份额的70%左右；在汽车领域，二代轮毂拳头产品占市场份额的70%以上，变速箱轴承则在格特拉克、唐山爱信、重庆青山等主机用户配套份额达90%以上。与摩托车整车企业直接配套的有大长江、五羊一本田、嘉陵、建设、新大洲本田、宗申、隆鑫、力帆、轻骑铃木、钱江等高端企业。在汽车行业则为一汽、东风、上汽、长安等16家整车企业配套。 这不是简单的数字或文字的罗列，我们透过这种罗列看到的是长江轴承在行业中不可撼动的霸主地位。 不仅如此，长江轴承在国际市场也有不俗的表现，就是在金融危机的冲击下，零部件行业出口环境并不乐观的情况下，CJB轴承在国际摩托车领域同样拥有极高的市场份额，产品供不应求。记者在企业看到，产品一生产出来马上就被客户拉走，处于零库存状态。 日前，长江轴承为摩托车配套的轴承产品主要出口日本、巴基斯坦、越南、尼日尼亚。汽车产品出口英国、法国、加拿大、巴西等国家。当然，在国内生产的宝马、比亚乔、哈雷等品牌的轴承部分更是100%的市场占有率。除此以外，长江轴承是GM公司的全球供应商之一，获得了GM公司巴西工厂的长期订单。更值得骄傲的是，长江轴承配套欧洲格特拉特公司提供的福特福克斯车型的变速器轴承，产品直供法国波尔多工厂。我们不能不说这是中国机械制造业的骄傲！ 可以说，长江轴承经过20年的发展，在汽摩领域树立了驰名品牌形象，获得了市场的充分认可和客户的信赖，为中国轴承工业的发展做出了杰出的贡献，尤其是摩托车关键轴承配套替代了进口，取得了令世人瞩目的丰硕成果。 但是，取得了如此辉煌的长江轴承并没有故步自封。 在2009年，长江轴承就提出了结构调整、产业升级的发展战略，研发工作不断推陈出新，开发工作硕果累累，已实现中高档轿车轴承与主机厂的同步开发。特别是近5年来，从摩托车轴承发展到多品种多领域的一、二、三代汽车轮毂轴承单元、汽车空调器轴承、四点接触球轴承、汽车变速箱轴承、电机用低噪音轴承、汽车惰轮轴承，高精度圆锥滚子轴承、全天候凹轮摩托车轴承、汽车用齿坯、通用汽油机轴承及带磁性编码器、ABC传感器的轮毂轴承单元等一系列产品，同时获得国家专利20项。在这个过程中，长江轴承建立起了实验手段较为完善的国家认可试验室，主要工序均采用世界最先进的设备，拥有一支强有力的技术队伍，具备了创新研究的优势，长江轴承不仅要制造，更重要的是创造，已具有一批高新技术项目，能完全满足企业升级的需要。 2010年，长江轴承在结构调整，产业升级的基础上，又提出了第二次创业的发展目标。即在确保现有摩托车市场份额并稳步增长的情况下，将集中精力大力拓展汽车轴承领域、轨道交通轴承。其中汽车部分配套为：重点发展中高档轿车和越野车的变速器轴承及轮毂一、二、三代单元，同时，开发四代轮毂，研究五代轮毂，重卡及客车的关节、圆锥、圆柱轴承和包括齿轮坯件在内的汽车零部件，万向节等。轨道交通轴承主要以铁路货车、客运列车、轻轨轴承和高速列车轴承为开发重点，还要力争上风力发电轴承。长江轴承将在更宽广的领域纵横驰骋 这是一幅何等壮丽的蓝图！ 这并非凭空论道，而是长江轴承再一次抓住了一个极佳的历史机遇。 据谭总讲，中国方兴未艾的汽车工业迅猛的发展态势，大重庆建设以及西部大开发中的城际轨道交通，节能环保的风力发电已是能源建设的重点等等经济环境，为长江轴承提供了这样的历史机遇，而长江轴承已具备的技术、设备、研发、人才优势完全有能力向这些高科技领域延伸，使长江轴承再上一个新台阶，跻身世界轴承工业的前茅，与世界名牌并驾齐驱！ 长江轴承的二次创业，除了产品品种向更宽的领域扩展外，在经济指标上也有具体的三年发展目标，即“10亿元、1 2亿元、15亿元”，同时，将以构建“大长江”为核心，携手十大制造基地，外延150余家供应商，合力推动长江轴承的二次腾飞。长江轴承犹如滚滚长江奔流不息，勇往直前！ 我们赞美长江，她是中华民族的骄傲！ 我们赞美长江轴承，她是中国民族工业的骄傲！ （题图：长江轴承公司总经理谭红）